טפסות קיר מרתף: איטום ומים ועיצוב נושאי עומס

מדוע קירות מרתף הם עבודת הטפסות הקשה ביותר באתר

רוב הקבלנים יצקו קירות מעל הקרקע עשרות פעמים. קירות מרתף הם חיה אחרת.

אתה נלחם בשלושה קרבות בבת אחת: לחץ אדמה לרוחב שנדחף פנימה מבחוץ, מי תהום או לחץ הידרוסטטי בניסיון למצוא כל תפר, ודרישות איטום קפדניות מכיוון שהקיר מתחת לדרגה וכמעט בלתי אפשרי לתקן לאחר מילוי חוזר. הוסיפו גישה צמודה לאתר, חדר עבודה מוגבל בתוך החפירה, ואת העובדה שכל פגם יישאר נסתר במשך שנים, ומתברר מדוע טפסות קיר במרתף דורשות תכנון רב יותר מאשר כמעט כל יציקה אנכית אחרת.

בחירת מערכת טפסות: פלדה, אלומיניום או היברידית?

טפסות קיר פלדה

לוחות פלדה נשארים ברירת המחדל עבור קירות מרתף בפרויקטים בינוניים עד גדולים, ומסיבה טובה. יריעת פלדה סטנדרטית בגודל 3 מ"מ מעניקה לך את הקשיחות לעמוד בפני לחצי בטון של עד 80-100 קילו-ניטרים/מ"ר ללא סטיה בולטת, בהתאם למרווח הקירות. משטח הפלדה החלק מייצר גם פנים בטון צפוף, שהוא קו ההגנה הראשון שלך מפני חדירת מים.

החיסרון הוא המשקל. פאנל פלדה בגודל מלא יכול לשקול 60-90 ק"ג, מה שמגביל כמה מהר צוותים יכולים להגדיר ולהתפשט בחפירת מרתף סגורה. עבור אתרים שבהם הגישה למנוף צמודה, שקול טפסות קיר פלדה עם חלקי מסגרת קלים יותר או מודולים קטנים יותר של פאנל.

טפסות קיר אלומיניום

לוחות אלומיניום חותכים את המשקל בכ-50-60% בהשוואה לפלדה. על קיר מרתף בגובה 3 מ' עם יציקות חוזרות ונשנות, ההבדל הזה מתגבר במהירות. החיסרון הוא קשיחות הפאנל התחתונה. טפסות אלומיניום מבצעות בדרך כלל יריעות פנים בגודל 4 מ"מ עם קצוות מחוזקים, ותזדקק למרווחים הדוקים יותר - לעתים קרובות 600-800 מ"מ מרכזים לעומת 1.0-1.2 מ' עבור פלדה - כדי לשמור על הסטייה בגבולות המקובלים.

לאלומיניום יש יתרון גם בעמידות בפני קורוזיה בסביבות לחות. שכבת התחמוצת הטבעית מחזיקה מעמד היטב בתנאי מי תהום טיפוסיים, אם כי קרקעות אגרסיביות עם תכולת כלוריד או סולפט גבוהה עדיין יכולות לתקוף אותה לאורך זמן.

תצורות היברידיות ומותאמות אישית

חלק מהקבלנים מפעילים לוחות פלדה במשך 1.5-2.0 מ' הראשונים (האזור של הלחץ הרוחבי הגבוה ביותר ואיטום המים הקריטי ביותר) ועוברים לאלומיניום מעל הקו הזה כדי להאיץ את ההרמה העליונה. זו אינה מערכת סטנדרטית במפעל, אך מהנדסי טפסות מנוסים יכולים לתכנן אותה על בסיס פרויקט לפרויקט.

פרטי איטום שחשובים

מערכות מעצור מים

כל מוט קשר שעובר דרך קיר מרתף הוא נתיב דליפה פוטנציאלי. ישנן שתי גישות מוכחות:

לוחות עצירת מים מפלדהמרותך למוט הקשר בעומק הקיר באמצע. אלה יוצרים מחסום פיזי מאלץ מים ללכת בנתיב ארוך יותר סביב הצלחת. מידות ועובי הצלחת משתנים בהתאם ליצרן; נדרש אישור מפעל עבור המפרט המדויק התואם את עובי הדופן והראש ההידרוסטטי שלך.

טבעות עצירת מים מגומי או PVCהוצמד על מוט הקשר ונדחס לבטון במהלך היציקה. אלה קלים יותר וקלים יותר לטיפול באתר, אך הביצועים לטווח ארוך שלהם תלויים במידה רבה באיכות ההתקנה - כל חלל או חוסר יישור סביב הטבעת הופכים לסיכון דליפה.

לא משנה באיזו מערכת אתה משתמש, המרווח בין מוטות הקשירה חשוב. עבור קיר מרתף בעובי 300 מ"מ בתנאי קרקע ומי תהום טיפוסיים, רשת של 600 מ"מ אופקית על 750 מ"מ אנכית נפוצה. מרתפים עמוקים יותר או אדמה דלה עשויים לדחוף את זה ל-500 × 600 מ"מ. שֶׁלָנוּמוט קשר טפסותהטווח כולל אפשרויות הברגה וחלקה עם אביזרי עצירת מים תואמים.

טיפול במפרקי בנייה

רק לעתים נדירות יוצקים קירות מרתף במעלית רציפה אחת. כל מפרק בנייה אופקי הוא עוד סיכון איטום.

עיצוב הטפסות חייב להשאיר משטח מפרק נקי ומחוספס בכל הפסקת הרמה. רצועות עצירת מים - בדרך כלל PVC או גומי - צריכות להיות מונחות בקו המפרק לפני המזיגה הבאה. לוחות הטפסות של המעלית העליונה חייבים להתיישב בחוזקה מול פני הבטון התחתונים כדי למנוע אובדן דיס והיווצרות חללים.

חיבורים אנכיים בין לוחות טפסות צריכים גם הם תשומת לב. מערכות הידוק פאנלים סטנדרטיות עם אטמי גומי פועלות ברוב התנאים, אך על קירות מרתף חוסמי מים, חלק מהמפרטים דורשים ציפוי ביטומני נוסף או סרט איטום בממשקי הפנל.

חישובי עומס וחיזוק

באילו עומסים אתה באמת נלחם?

טפסות קיר במרתף חייבות לעמוד בפני שני עומסים שונים הפועלים בו זמנית:

1. לחץ רוחבי בטוןבמהלך המזיגה. עבור בטון במשקל רגיל שנוצק בקצבים מתונים (עד 5 מ' לשעה), הלחץ ההידרוסטטי המרבי בבסיס קיר באורך 3 מ' הוא כ-72 קילו-ניטרים/מ"ר. קצבי יציקה גבוהים יותר, טמפרטורות חמות יותר או בטון מתכווץ בעצמו יכולים לדחוף את זה גבוה יותר.
2. לחץ אדמה ומי תהום חיצונילפני שהבטון מקבל חוזק מספיק. אם אתה יוצק על פני חפירה קיים או קיר זמני של כלונסאות, הטפסות על הפנים החיצוניות עשויה לראות לחץ אדמה פעיל בתוספת לחץ הידרוסטטי ממי התהום. בקרקעות חרסית, הלחץ המשולב יכול להגיע ל-40-60 קילו-ניטרים למ"ר בעומק.

שני העומסים הללו לא תמיד מגיעים לשיא בו זמנית, אבל עיצוב הטפסות חייב להתמודד עם השילוב הגרוע ביותר. במקרה של ספק, התייעצו עם מהנדס מבנים וציינו את החשבון שלכםמערכת ווילינג פלדהלְפִיכָך.

טפסות חד-צדדית מול דו-צדדית

דו צדדיהוא הסטנדרט כאשר יש לך חדר עבודה משני צידי הקיר. שני פרצופי הטפסות תומכים זה בזה באמצעות מוטות קשר, ויוצרים קופסה מתגמלת עצמית יעילה ופשוטה להתקנה.

חד צדדיהופך להיות הכרחי כאשר קיר המרתף נוצק כנגד מבנה קבוע, פני סלע או קיר ערימות. כאן יש לעמוד בפני כל לחץ הבטון על ידי חיזוק בצד הפתוח בלבד. משמעות הדבר היא בדרך כלל קירות כבדים יותר, מרווח בין מוטות קשר קרוב יותר, ומסגרת חיזוק חיצונית מלאה שלאביזרי חיזוקומגרפים שמוגדרים בזוויות של 45-60 מעלות בחזרה ללוח הקרקע או הבועט.

קירות מרתף חד-צדדיים הם תצורת הטפסות התובענית ביותר. אל תזלזלו בכוח החיזוק: העומס האופקי הכולל על קיר באורך 20 מ' וגובה 3 מ' ב-75 קילו-ניין/מ"ר הוא 4,500 קילו-נוט. העומס הזה צריך ללכת לאנשהו, ו"איפשהו" היא מערכת העזר והגרפה שלך.

מזיגה והפשטה: החלטות תזמון

רצף יוצקים

יש לצקת את קירות המרתף במעליות של 2.0-3.0 מ' לכל היותר, בהתאם לתערובת הבטון וטמפרטורת הסביבה. הרמה גבוהה יותר מגדילה את הלחץ הצידי המרבי על הטפסות ומקשות על הרטט בחלקים התחתונים. יציקה של שתי הרמה על קיר מרתף באורך 5 מ' - תחילה 3 מ', ולאחר מכן 2 מ' לאחר הסט הראשוני - הוא נוהג סטנדרטי.

שמור על קצב היציקה מבוקר. עלייה פתאומית באספקת בטון שמאלצת את הצוות לצקת מהר יותר מהמתוכנן יכולה להגביר את הלחץ הרוחבי מעבר ליכולת עיצוב הטפסות.

בקרת לחץ בטון

רטט הוא קריטי בקירות המרתף מכיוון שכל חלת דבש או חללים ליד פני הטפסות הופכים לנתיבי דליפה עתידיים. השתמש ברטט טבילה עם עומק חדירה של לפחות פי 1.5 מקוטר הרטט, ברווחים של כ-1.5 מ' מרכזים. אל תתנו לוויברטור לגעת בפני הטפסות - הוא עלול לפגוע בפרטי עצירת המים ולגרום להפרדת הדיס.

זמן הפשטה

אין להפשיט את הטפסות עד שהבטון מקבל מספיק חוזק כדי לתמוך בעצמו ולעמוד בלחץ האדמה החיצוני. עבור בטון צמנט פורטלנד רגיל ב-20 מעלות, זה אומר בדרך כלל:

• טפסות פנים: 12-24 שעות, מינימום.
• וולרס ופלטה: 48–72 שעות, תלוי בלוח הזמנים של מילוי חוזר.
• הסרה מלאה של אביזרים: לא לפני 7 ימים, ורק אם המילוי חוזר מתעכב.

במזג אוויר קר או עם תערובות של רווח איטי, הזמנים הללו מתארכים. טעות נפוצה באתרי מרתף היא הפשטת הפלטה מוקדם מדי כדי להאיץ את המחזור, רק כדי לגלות שהקיר התהפך או נסדק בלחץ אדמה לפני שהבטון מגיע לחוזק עיצובי.

התאמת המערכת לפרויקט שלך

אין מערכת טפסות אחת שמתאימה לכל מרתף. מרתף מגורים בעומק 2.8 מ' באדמה חולית ללא מי תהום היא עבודה פשוטה. מרתף מסחרי בעומק 6 מ' בחימר עם שולחן מים גבוה הוא אתגר אחר לגמרי.

המפתח הוא להתאים את סוג הפאנל, המרווחים בין הקירות, רשת מוטות החיבור ופריסת החיזוק לעומסים בפועל - לא לפריסת הקטלוג הסטנדרטית. שֶׁלָנוּטפסות קיר פלדהוטפסות קיר אלומיניוםהטווחים מכסים גדלים מודולריים סטנדרטיים, עם ממדי פאנל מותאמים אישית ותצורות וולינג זמינות עבור פרויקטים תובעניים במרתף. אביזרי מוט הקשירה ועצירת המים מתוכננים כך שיתאימו למערכות הפנל, כך שפרטי האיטום משתלבים בצורה נקייה ללא אלתור בשטח.

אם אתם מתכננים יציקת מרתף וזקוקים לעזרה בעיצוב הטפסות בהתאם לתנאי הקרקע ולגיאומטריית הקיר שלכם, צרו קשר. אנחנו יכולים להריץ את חישובי העומס, להציע פאנל ופריסת חיזוק, ולאשר את פרטי עצירת המים לפני שתתחייב על הזמנת ההשכרה או הרכישה.