טפסות פלדה מנהרה מלבנית

Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd. של Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd.'s Tunnel Tunnel Formwork של Shaanxi הוא הפתרון הראשון בתעשייה של "אופטימיזציית חלל תת-קרקעי סגור לחלוטין"-הונדס באופן בלעדי עבור מנהרות מלבניות, המתייחס ל"איזון עומס מלא-מקטע" ונקודות כאב של "מקסימום שטח שמיש" בצורת U-טופס פתוח,-5}. צד-ממוקד בלחץ) לא יכול לפתור. עשוי מפלדת Q355ND מותאמת למנהרות, מספק דיוק ליניארי של ±2 מ"מ עבור מנהרות ברוחב של 2-8 מ'/1.5-4 מ' בגובה של מנהרות סגורות במלואן, התנגדות לעומס רב-כיווני של 95kN/m², ו-35% מהיר יותר ב-35% מהר יותר על ידי כבישים תת-קרקעיים וקישורי כבישים עולמיים הניתנים לאמון על כבישים תת-קרקעיים.

1. מבנה אינטגרלי של ארבעה-פאנלים סגורים לחלוטין

בניגוד לטפסות בצורת -U (פאנל עליון למחצה-פתוח, חסר, מיועד להסטת מים עם חלק עליון פתוח), הטפסה המלבנית הזו כוללתמערכת סגורה מלאה של ארבעה-פאנלים (עליון + תחתון + שני קירות צדדיים). "ארבעה-מנעולי כיול פאנלים המוגנים בפטנט מבטיחים דיוק ליניארי של ±2 מ"מ ודיוק זווית של 0.5 מעלות-מבטלים את "פערי הצד העליונים- המתרחשים בעת ייעוד מחדש של טפסות בצורת U- לחללים סגורים. שטח שמיש ממקסם ב-40% (לעומת מנהרות בצורת -U ברוחב שווה), מה שמאפשר התקנה בו-זמנית של צינורות שירות רב-שכבתיים (למשל, מים, גז, חשמל) במסדרונות עירוניים.

2. התנגדות עומס רב-כיוונית (למעלה + צד + תחתון)

טפסות בצורת -U מתנגדות רק ללחץ קרקע רוחבי וללחץ מים תחתון (ללא עיצוב עומס עליון), אבל הטפסות המלבנית הזו משתמשת ב-"צלעות אנכיות 16 מ"מ (קירות צד) + 14 מ"מ קורות אופקיות (למעלה/תחתון) + 10 מ"מ לוחות חיזוק פינותלעמוד בשלושה סוגים של עומסים: לחץ קרקע לרוחב של 95kN/m², עומס אנכי עליון של 45kN/m² (מקרקע/מבנים מעל), ולחץ רוחבי של 30kN/m² בטון. בפרויקטים של קישורי רכבת תחתית, הוא מונע עיוות של-לוח העליון (בעיה נפוצה עם שינוי במתקני U- בצורת תנועה תת-קרקעית בצורת "תעבורה".

3. אופטימיזציית שטח- מלאה עבור תרחישים סגורים

מנהרות בצורת -U מוגבלות לתרחישי-תפקוד יחיד (למשל, הטיית מים, ניקוז צר) בשל העיצוב החצי-פתוח שלהן, בעוד שמנהרות מלבניות עם טפסות זו תומכותאינטגרציה מרובת-סצינות:

 מסדרונות שירות עירוניים: התקנת צנרת 3-שכבתית (למעלה: חשמל, אמצעית: גז, תחתית: מים) באמצעות לוחות עליונים/תחתונים שטוחים (לטפסות בצורת U- אין מקום עליון לצינורות בשכבה עליונה).

 מעברים תת קרקעיים להולכי רגל: גובה פנויים של 2.5 מ' (לעומת מנהרות בצורת -U של מקסימום 1.8 מ') עם חלק עליון/תחתון להתקנת תאורה/אוורור.

יעילות ניצול החלל גבוהה ב-50% מאשר מנהרות בצורת -U של אותו שטח חתך-.

4. מערכת עמידה למים ארבע-(לעומת U-צורת שתיים-פינה)

טפסות בצורת -U זקוקות לאיטום רק עבור שתי פינות צד-תחתונה (למעלה הפתוחה אין צורך בעמידה למים), אבל מנהרות מלבניות (סגורות לחלוטין) עומדות בפני סכנת חלחול מים ב-ארבע פינות צד-עליון/תחתון-עליון. טפסות זו משתמשת "פסי גומי ניטריל משולבים (15×30 מ"מ) + חיבורי לשון-ו-חריצים + איטום טיט עמיד למים"בכל ארבע הפינות, הפחתת הדליפה לפחות מ-0.2% או שווה ל-0.2% (לעומת . 5% בעת שימוש בטפסות בצורת U- עבור מנהרות סגורות). במסדרונות שירות חופי, זה חוסך $30,000/ק"מ בעלויות תיקון עמיד למים.

5. פינת עמיד למים ומניעת דליפות

רצועות גומי פינתיות משולבות עמידות למים (15×30 מ"מ גומי ניטריל) + חיבורי לוח-ו-לשונית: הפחת את דליפת הבטון לפחות מ- או שווה ל-0.2% (לעומת . 3% עבור טפסות רגילות). זה פותר את האתגר העיקרי של עמיד למים של פינות מנהרה מלבניות, תוך הימנעות עלויות תיקון עמיד למים של $25,000 לק"מ במסדרונות שירות. הרצועות ניתנות להחלפה, מה שמבטיח{11}}אטימות למים לטווח ארוך.

1. שלבי התקנה

שלב 1: בסיס המנהרה מפולס ← סמן קו מרכז מלבני (שגיאה קטנה או שווה ל-1 מ"מ)

שלב 2: התקן את הלוח התחתון ← נעילת קירות צד-בצמד (אימות רמת לייזר)

שלב 3: קבע את הפאנל העליון לקירות הצדדיים ← התקן פסים פינתיים אטומים למים + איטום עם טיט עמיד למים

שלב 4: מרחו חומר שחרור על בסיס מים- ← יוצקים בטון C30-C60 (גובה השכבה פחות או שווה ל-500 מ"מ)

2. עצות תחזוקה

לאחר פירוק התבנית: יש לשטוף במים- בלחץ גבוה (להסיר שאריות בטון) ← יבש עם מפוח אוויר (למנוע נזק לציפוי)

מדי שבוע: בדוק רצועות אטומות למים לבלאי (החלף אם מופיעים סדקים)

חודשי: שימון מנעולים-בצמד עם שמן נגד-חלודה ← בדוק את שטוחות הלוח

מדי שנה: ליטוש שריטות בציפוי (השתמש בצבע אפוקסי תואם-פוליאוריתן)

1. האם טפסות בצורת U-יכולות להחליף טפסות מלבניות עבור מנהרות סגורות?

אין טפסות בצורת -U- חסרות לוחות עליונים (לא יכול לעמוד בפני עומס עליון) ורק 2 פינות עמידות למים (4 פינות של מנהרות סגורות ידלפו). ייעודם מחדש דורש הוספת לוחות עליונים מותאמים אישית (עלות +30%) ואיטום נוסף (זמן +50%), מה שמוביל לעיכובים בפרויקט.

2. מדוע טפסות מלבניות זקוקות לעמידות בעומס תלת כיווני?

מנהרות מלבניות סגורות במלואן (החלק העליון מכוסה באדמה/מבנים), כך שהן מתמודדות עם עומס אנכי עליון (למנהרות בצורת U- יש צמרות פתוחות, ללא עומס עליון). 3-התנגדות דרכים מבטיחה בטיחות מבנית-קריטית למתקנים ציבוריים כמו קישורי רכבת תחתית וכבישים תת קרקעיים.

3. כיצד עדיפה יעילות החלל מאשר מנהרות בצורת -U?

מנהרות בצורת -U מבזבזות שטח עליון (עיצוב פתוח), בעוד שמנהרות מלבניות משתמשות במרחב אנכי מלא (למשל, צינורות 3-שכבתיים במסדרונות שירות). עבור מנהרה ברוחב 6 מ', טפסות מלבניות מספקות 18㎡ שטח שמיש (3 מטר גובה), לעומת 12㎡ (גובה 2 מטר)-40% יותר שטח בצורת U.

בחר את טפסת הפלדה המלבנית של Shaanxi Flourish-טפסות בצורת מלבן-ספציפית, לא חוזרת בצורת עגול/U--לשטח-בניית מנהרה מלבנית יעילה, יציבה ועמידה!